2008年6月18日上午11点18分，是个值得让人铭记的时刻，天津清源电动车辆有限责任公司与哈飞汽车公司共同研发的高速纯电动轿车，在国家轿车质量监督检验中心碰撞安全实验室，成功完成了美国高速公路安全保险协会(IIHS)NCAP正面40%偏置碰撞测试。这是我国自主品牌汽车第一次成功完成该项试验，也是国际上第一辆装满锂离子动力电池的纯电动轿车成功完成该项试验。试验车速高达64.5 km/h，远高于我国C-NCAP的56km/h试验车速。
经检验，头部伤害指标、胸部加速度、胸部脊柱压缩量、胸部变形速度、胫骨-大腿骨位移等所有伤害指标小于标准限值。高压系统绝缘安全系数高出国际标准最低限值1000多倍，电池包、电机、悬挂系统等关键总成没有损坏，整车控制器、电池管理系统等核心控制系统可以正常工作。该车型在碰撞试验中的完美表现，标志着我国自主研发的电动汽车在安全性能上达到了一个新的高度。
该研发项目是国家863计划项目，也是面向美国市场、美国经销商资助的产品开发项目。 (中国汽车技术研究中心 赵春明)
