绿色技术在中国难唱主角
中国政府一直要求汽车制造商生产电动汽车和油电混合动力汽车。然而，真正唱主角的却是大排量SUV和豪华车。
市场数据客观地显示中国市场究竟需要什么样的车。2008年头两个月中国市场SUV的销量同比增长了38%，豪华车的销量增长了30%，与之相对，所有乘用车的销量只上升了16%。
专家预测，今年中国汽车销量将增长15%～29%，其中SUV和豪华车的增幅将达到45%。对此，许多汽车厂商认为十分正常，因为，即使在普遍推广混合动力汽车的北美市场，其占有率仅为不到1%。福特亚洲执行副总裁称，“中国消费者对于汽车仍然注重基本需求，绿色远不是他们寻求的重点。”
中国目前正处于财富的高增长期，这使得全球的汽车巨头在北美、欧洲以及日本对这类高油耗汽车需求下降的困难时期，发现了新的消费绿洲。而中国政府为防止通胀而控制油价上涨的政策则加剧了追求大型、豪华汽车的消费潮流。目前中国的成品油价格每加仑不足3美元，低于国际市场价格。这变相鼓励了人们不计成本地消费能源。国务院发展研究中心的负责人称，中国政府已错过了早些时候征收燃油税的好时机，在当前通胀压力下，中国将面临能源短缺和民众忽略节能的双重压力。
《纽约时报》编译/杨小林
