我说燃油税之专家政府普通人

　　新华网福州11月7日电(记者 沈汝发)走在大街上，随处可见一辆辆经过“美容”的私家车呼啸而过，或在车的外壳贴上卡通图案，或给车尾装上尾翼，或在车底盘上装饰炫目的彩灯……无一例外的富有个性而炫酷十足。

　　“改装车”备受爱车一族的宠爱，成为一种流行的时尚。但出于安全等因素考虑，我国在法律上对“改装车”有诸多的限制，这一行业长期处于“灰色”地带。

　　10月1日，新版机动车登记规定实施，放宽了对汽车改装的限制。有关业界人士认为，这一规定是对汽车改装产业的“解禁”，对这一产业的发展具有决定性的影响。

　　“地下”的汽车改装产业

　　汽车改装出现于上个世纪50年代，最早源于赛车运动，在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后，一些成熟的改装方式和改装部件逐渐被大众所接受。

　　　创鑫辉汽车美容有限公司一位负责人宋志辉介绍说，改装车用了不长时间就走进寻常百姓的生活，人们把曾经是赛车专属用品的刹车系统、涡轮增压器以及一些特殊材料制品等，加装到自己日常使用的汽车上，比较常见的是给汽车“美容”，例如将车身部分改装成流线型、在车顶上装个行李架、换上造型各异的铝制轮圈、加装汽车音响、车载GPS等等。

　　　“汽车美容便宜的花一两千块钱就能够搞定，但在玩车族看来，这些都是‘小儿科’。”宋志辉说，“真正的玩家对汽车性能要求很高，改装重点多在动力系统、避震方面，多则上万元，花上10多万元改装的车主也大有人在。”

　　　长期以来，改装车由于得不到法律支持，都是处于地下状态。根据原来的机动车登记规定，汽车改装前要填写机动车变更登记申请表，向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件。车管所审批通过后方可进行改装，而改装后还需去车管所重新登记相关改动信息，改装造成车体外观变化的，还需要重新拍照、打印新行驶证。

　　　“要改装一部车，变更手续很繁琐和麻烦，而且是前置审批。有些车主只得私下对车辆改装，一到年检时再想办法把车改回原样，通过后再拆换。”福州一家改装店负责人说。

　　　据福州一家汽车改装店的负责人透露，仅福州就有10多家汽车美容店能够提供比较完善的改装服务，如果加上简单改装的话，那就有上百家了。广东、上海等地，汽车改装业更加发达，但都比较低调，只是“偷偷摸摸”地改装。