矛盾起源>>>
“我卖车的一笔钱被经销商扣了！”
消费者张先生今年3月通过产权转让的方式，将他名下的一辆北京现代伊兰特转让给了七莘路上的上海通远汽车销售有限公司(下文简称上海通远)。“转让价格为7.5万元整，其中包括2100元用以缴纳电子违章罚款的费用。”张说，有争议的就是这2100元的罚款，从3月开始，上海通远就一直没有对这笔费用的去向给他一个说法。
根据双方签署的协议，电子违章费用须由张先生自行承担。为此，在双方签定协议的下方有一条补充协议写明，“电子违章扣除2100元，如未罚款，全数退还。”也就是说，如果罚款未缴纳，2100元将从经销商那里直接返还给张先生。可当张先生去问经销商这笔款项的去向时，经销商却表示不会提供缴纳罚款后的单据证明。8个月来，消费者与经销商展开了长时间的对峙。
上海通远: 我们没有必要提供证明
专家表态: 2100元去向确应提供证明
为了弄清楚事情的真相，记者联系到了上海通远七莘路店的一位负责人姜先生，他在接受采访时表示：“罚款肯定缴纳了，但款项是下家自行处理，所以我们提供不了任何单据。”姜在采访时强调，不能提供缴纳罚款的单据，是因为上海通远还需对“下家”负责，由于相应的罚款单据和其他手续都是由“下家”负责办理，上海通远无法提供任何2100元罚款已经缴纳的证明。
对此，上海汇业律师事务所汤淡宁律师认为，上海通远的说法没有法律依据。上海通远和消费者张先生签定的是一份转让协议而不是中介的居间协议，双方履行的是买卖职责，所以从法律上讲，上海通远也应该提供一份2100元费用去向的证明。
上海二手车行业协会副秘书长谢启康也表示，上海通远的说法不太可信。在目前的二手车交易中，如果卖家没有缴清罚款，车管所是不会为其办理过户交易手续的。反之，买家如能够顺利购车，证明该车在过户前的所有费用已被结清，同时也应该拿到有关收费单位的缴费证明。
“我们没有必要提供这种缴费证明，不管怎样，消费者都需缴纳这笔钱。”上海通远的姜先生对于律师和二手车行业协会的看法做出这种表态。他认为张先生的违章可以通过电子系统查询，其中2100元费用确实存在也必须缴纳，所以不需要提供证明。
同时，记者发现，上海通远的构成也导致此事始终无法妥善解决。记者曾致电龙吴路上的上海通远，发现其在上海有一家综合品牌店，与其他上海通远4S店同级存在，且都独立运营，每家店只有一个类似管理部门的部门负责管理和监督工作。而发生纠纷的就是这家综合品牌店，也就是上海通远七莘路店。而上海通远集团旗下、位于吴中路的上海通远一汽马自达4S店的张陆琴在接受采访时表示，目前集团并没有类似的新闻发言人等岗位来接受媒体的采访。
那么消费者的合理要求能否妥善的解决？上海通远能否提供2100元的去向证明，本报将继续进行关注。
-律师支招
上海汇业律师事务所的汤淡宁表示，消费者要求4S店提供缴费单据的要求完全合理，4S店拒绝的话，可以通过法律手段解决。消费者可以先向经销商发一封律师信，要求经销商出具相关单据。另外，律师提醒，介于上海通远的集团构成，消费者若要打官司，起诉的应该是合同上的乙方主体，即上海通远汽车销售有限公司。
-后记
2100元罚单仍在，车子如何过户？
2100元确实是消费者应该缴纳的罚款费用，但消费者却在上海交通信息网查询违章记录时发现：违章记录仍然在案。但一般来说，只要缴纳了费用，违章信息就会消失。那么这笔费用到底有没有缴纳？我们无从得知，消费者的质疑自然也就在情理之中。
上述案例虽然是个案但这也反映出了目前车市中存在的一些共性。作为4S店衣食父母的消费者，“明明白白消费”应该是消费者最基本的权益，也是所有商家应该遵循的基本原则。但在此次事件中经销商无法给予消费者一个合理的说法，关键原因就在于上海通远根本没有从消费者的利益出发。或许对于4S店来说，收车是个需要花钱的环节，自然相比买车的消费者，卖车的消费者更容易被4S店忽视和区别对待，但这也是非常不应该的。
事实上，在买车环节中，4S店也有一些收费项目是消费者无法了解其最终流向的，很多经销商都会把服务费、上牌费等费用进行“打包报价”。笼统的“打包报价”让消费者根本无法做到明白消费。
记者在此提醒，消费者应该抵制那些不能提供“明白消费”的商家，毕竟，只有消费者切实行动起来，整个汽车市场才会有更完善的发展。
文/许诚玮
