近日，家住成都双楠的刘先生打进了我们的《爱车114》热线电话，向我们诉说了其爱车市内自燃的惊魂遭遇。本报记者对这起特殊事故进行了采访。
事件回放
爱车自燃烧毁
2月10日下午，刘先生携家人外出吃饭，当汽车行驶至羊西线欧尚对面时，觉得爱车有点不对劲，想下车一看究竟，结果将刹车踩到底却没有任何反应，方向盘也失去了控制，车滑行了50米后停在了大街上，紧接着浓烟以及大火从车头部冒了出来。他想拿出后备箱里的灭火栓，但却一直打不开，无奈下，只好看着火势越来越大……在热心市民和消防人员的帮助下，半小时后，火被扑灭，但车已经被烧得面目全非，车头部位几乎完全烧毁。事后至今刘先生仍然心有余悸，“我真庆幸不是在高速公路上发生，否则后果不堪设想！”随后刘先生同4S店方面取得了联系。该4S店售后经理表示，“已经和北京的厂方取得联系，会尽快派专家来进行鉴定。”
厂家鉴定
机油导致自燃
在接受采访过程中，刘先生拿出了录音资料向记者展示。根据录音资料记载，事件发生随后不久，厂家的一名姓张的专家对该车自燃原因做出如此鉴定：“一般来说，汽车自燃是三种原因造成的：一是线路问题，二是汽油泄露，三是机油、变速箱漏油导致自燃。在对刘先生的这台车进行了全方位检测后，线路方面没有问题，也没有发现任何汽油泄露的迹象，因此我们认为是机油过多导致自燃，并且在检测时发现机油加得偏多，大概有2升左右。还有从燃烧后留下的痕迹来看，着火点是在机油阀附近，因此我们认为是机油添加不当导致汽车自燃。”
车主质疑
机油不会助燃
面对厂方给出的鉴定，刘先生向记者表达了自己的不解，“本身我对汽车也不是很懂，为此我特地去请教了一个维修场的朋友，按照他们的说法是，仅仅50米的距离，就造成火势的蔓延，肯定是有明火遇上助燃液体，而机油本身是不助燃的。可见，自燃很大程度上是汽油泄露造成的。退一步说，就算机油加得过多，在行驶过程中溢出，也不会在短短50米就引发如此猛烈的火势。”刘先生显然对厂方的答复很不满意。
律师支招
可委托质检局鉴定
那么，车主在碰到汽车自燃的状况时，应该如何处理呢？尤其是遇见此类需要第三方权威鉴定的机构出现的时候，又该怎么办呢？为此，记者采访了四川发现律师事务所的李刚律师。“此类情况发生后，车主同厂家协商后，双方可委托质量检测局进行鉴定，就算质检局不能鉴定，它也可以委托其他有鉴定资格的鉴定中心进行鉴定。至于鉴定所产生的费用，采取谁申请谁出费的原则，不过消费者可以同经销商协商各出一半的费用。如果确实是质量问题，消费者有权要求鉴定费用由厂家承担。”(吴旭晖 记者 何为)
